가장 빠른 앉아 상단 카약 - Vicking Kayak

카약은 전 세계에서 가장 사랑받는 레크리에이션 활동 중 하나입니다. 카약 낚시, 투어링, 카약 레이싱 및 기타 여러 카약 활동에 참여할 수 있습니다.

카약의 가장 중요한 부분은 카약 내부에서 투어링, 페달링, 풍선 카약 및 - 탑 카약에 이르기까지 각 이벤트에 적합한 많은 유형의 카약이 있다는 것입니다.

카약 상단에 앉아있는 것은 무엇입니까?

Sit - On - Top Kayak은 초보자 패 들러와 어부에게 가장 인기있는 디자인 중 하나이며 가장 빠른 레크리에이션 카약입니다. 그들은 더 나은 얕은 경험과 더 큰 패 들러를 수용 할 수있는 충분한 공간을 가지고 있습니다.

다른 카약의 상단 카약은 개방형 조종석이 있기 때문에 쉽게 카약이 대신 카약 위에 카약 위에 패들을 배치하기 때문에 쉽게 앉아 있습니다. 앉아 - 상단 카약은 안정성, 편안함 및 유연성을 포함하여 많은 장점이 있습니다. 그러나 추진하려면 더 많은 노력이 필요합니다.

즉, 다음은 Sit - on - the - 상단의 장점과 단점이 있습니다.

SIT의 장점 - on - Top Kayaks

다음은 Sit - On - Top Kayaks의 장점 중 일부입니다.

1. 넓은

Sit - on - Top Kayaks의 장점 중 하나는 그들이 넓다는 것입니다. 가장 큰 낚시 카약이나 편안한 레크리에이션 카약을 찾고있는 더 큰 패 들러에게도 충분한 레그룸이 있다는 것입니다.

또한 낚시 및 캠핑 장비를위한 충분한 저장 공간이 있기 때문에 최고의 캠핑 및 낚시 카약 중 하나입니다.

2. 안전하고 사용하기 쉽습니다

논의한 바와 같이, - on - 탑 카약은 개방형 조종석을 가지고있어 쉽게 켜고 꺼질 수 있습니다. 카약이 카약 내에 갇히지 않기 때문에 카약이 뒤집어지면 상황을 신속하게 구할 수 있습니다.

3. 편안한

SIT - ON - TOP Kayak은 - 아트 좌석 시스템의 상태가 있으며, 큰 카약 패들러를 포함한 모든 패들러에게 편안함을 제공합니다. Sit - on - 탑 카약의 편안함을 더하는 또 다른 요소는 통기성이 있고 해변 부랑자에 맞는 조절 가능한 좌석이 있다는 것입니다.

4. 안정적인

앉아 - 상단 카약은 무게 중심이 높고 더 넓어 카약 내부에 앉는 것보다 더 안정적입니다. 정상의 안정성은 평평한 물이나 침착 한 물에서 원정을 원하거나 바다 카약을 찾고 싶든 최고의 카약이됩니다.

5. Capsize는 거의 없습니다

Sit - on - 탑의 또 다른 장점은 Capsize가 될 가능성이 없다는 것입니다. 그들은 완전히 밀폐 된 선체 디자인을 가지고있어 거친 파도를 쳤을 때 느릴 수 없게 만듭니다.

6. 자기 - 스쿠퍼 홀을 구멍에 두십시오

언급 한 바와 같이, - on - 탑은 캡즈 크기가 될 가능성이 없지만, 그렇게한다면, 그들은 조종석에서 물을 배출하는 스스로 스쿠퍼 구멍이 있습니다. 따라서 빌지 펌프를 가지고 다닐 필요가 없기 때문에 젖은 타기 또는 서핑을위한 최고의 오션 카약입니다.

Sit의 단점 - on - Top Kayaks

앉아 - 상단이 모두 좋지는 않습니다. 그들은 또한 몇 가지 단점이 있으며, 구매하기 전에 알고있는 것이 가장 좋습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

1. 느리게

이 카약의 더 넓은 빔은 초기 안정성을 제공하고 느려집니다. 이것은 카약 내부에 앉은 - 따라서 그들은 짧은 여행과 카약 낚시에 가장 적합하며 카약 레이싱을위한 훌륭한 옵션은 아닙니다.

2. 요소에 더 많은 노출

Sit - on - 탑의 또 다른 단점은 열린 조종석으로 인해 추운 날씨, 바람 및 비와 같은 요소에 더 노출된다는 것입니다. 이것은 당신이 날씨가 좋은 날씨에 카약을 계획하고 있다면 이보다 더 나은 레크리에이션 카약 옵션이있을 수 있음을 의미합니다.

3. 스쿠퍼 홀

스쿠퍼 구멍은 앉은 물을 더 빨리 배수하는 물을 돕지 만, 아래에서 카약으로 물을 허용 할 수도 있습니다.

4. 더 긴 패들이 필요합니다

낚시 원정대에 Sit - On - Top Kayak을 사용할 계획이라면 패들이 더 길고 패들이 길수록 카약을 추진하는 데 더 많은 노력을 기울이고 더 많은 노력을 기울여야합니다.

5. 제한된 제어

Sit - On - 탑의 또 다른 사기는 카약의 통제를 제한한다는 것입니다. 열린 조종석으로 인해 갑판 밑면에 무릎을 놓을 수 없으므로 카약을 제어하고 조종하는 능력이 제한됩니다.

카약 안에 앉아있는 대상 대상 대상 : 어느 쪽이 더 빠르나요?

패들러들 사이에서 가장 큰 질문 중 하나는 카약이 내부와 앉는 사이에 카약이 더 나은 것입니다. 글쎄, 이에 대한 답은 선호도와 요구 사항에 따라 다릅니다. Sit - On - 상단은 한 패 들러에게는 훌륭한 카약이 될 수 있지만 다른 패들에게는 최고가 아닐 수 있습니다.

다음은 완벽한 착용감을 결정하는 데 도움이되는 몇 가지 포인터입니다.

1. 성능

내부 - 내부와 앉는 - - 탑 카약 중에서 선택하려고 할 때 고려해야 할 요소 중 하나는 그들의 성능입니다. SIT - 내부는 다음과 같은 이유로 SIT - ON - TOP보다 더 잘 수행합니다.

앉은 - 상단은 더 무거운 성형 플라스틱으로 만들어졌으며 내부는 가벼운 고급 재료로 만들어져 더 빠르고 제어하기 쉽습니다.
Sit - 내부는 중력이 낮으므로 Sit - On - 상단보다 좁고 훨씬 빠르며 효율적입니다.
Sit - ins는 카약과 더 나은 신체 연결에있어 승자입니다. 카약 내부에 내부에 앉아 발, 무릎 및 허벅지가 얕을 때 참여할 수 있습니다.

따라서 더 나은 성능을 원한다면 Sit - On - Top Kayak의 내부를 고려하십시오.

2. 안정

Sit - on - 탑은 너비의 안정성을 위해 설계되었으며 성능에 안정성을 선호하는 경우 훌륭한 옵션입니다. 반면에, 카약의 SIT -는 에지 안정성에 맞게 사용자 정의되어있어 가장자리에 굴릴 수 있으며 그곳에 남아있을 것입니다. 그러나 일부 Sit - 내부 카약은 안정성을 위해 설계되었으며 안정성과 성능을 가진 무언가를 원한다면 훌륭한 옵션입니다.

3. 편안

내부와 앉은 - - - - - - 위를 선택하는 또 다른 방법은 편안함을 비교하는 것입니다. 카약 내부에 갇혀 있지 않기 때문에 SIT - on - 탑이 더 편안하다는 것을 부인할 수는 없습니다.

좌석을 조정하고 다리를 움직일 수있는 충분한 공간이 있으며 여행 중에 일어날 수도 있습니다. 내부는 또한 사치스러운 패딩 시트가있을 수 있으며, 낚시 또는 레크리에이션 카약을 더 즐겁고 덜 지칠 수 있습니다.

4. 카약 기능

또한 내부와 앉은 - - 상단 사이에 최고의 카약을 알아 내려고 할 때 다양한 카약 기능을 고려해야합니다. 두 카약의 특징은 주관적이며 얕은 유형과 같은 중요한 특징을 결정하면 최고의 오션 카약을 결정하는 데 도움이됩니다.

일반적으로 앉아 - 탑은 최고의 낚시 기능을 가지고 있으며 낚시 원정을 계획하는 경우 카약을 가야합니다. 그 이유는 명백한 일입니다. 선호도에 맞게 사용자 정의하고 모든 낚시 장비에 맞는 오픈 데크가 있습니다.

반면에 Sit - in은 장기 여행, 레크리에이션 패들링 및 다양한 명소에서 독특한 사이트를 둘러 볼 수있는 최고의 기능을 제공합니다. 이러한 기능에는 여행에 필요한 기어를위한 충분한 저장 공간이있는 덮개가 포함되어 있습니다.

5. 안전

앉아 - 상단은 특히 초보자를 위해 앉는 것보다 더 안전합니다. 주된 이유는 스쿠퍼 구멍으로 인해 늪이나 물을 채울 수 없기 때문입니다. 그리고 그것이 뒤집히면 쉽게 바로 잡아 당기고 다시 올라갈 수 있습니다.

그러나 특히 숙련 된 카약 인 경우 카약 내부가 더 안전한 특정 상황이 있습니다. 여기에는 큰 호수, 바다, 조수와 직조가있는 바다 또는 무거운 전류가있는 강이 포함됩니다.

카약 안전은 카약의 유형 또는 안정성에 부분적으로 의존한다는 점에 유의해야합니다. 안전한 카약을 위해 따라야 할 몇 가지 안전 지침도 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

당신의 한계와 얕은 기술을 알고 있습니다
카약을 할 때 항상 개인 부유 장치 (PFD) 및 기타 보호 장비를 착용하십시오.
수온과 기상 조건을 조심하십시오
카약의 최대 중량 용량을 능가하지 마십시오
적절한 얕은 응급 처치, 물 안전 및 얕은 기술을 배우십시오.

6. 이식성

두 카약을 결정할 때 고려해야 할 또 다른 중요한 요소는 이식성입니다. 한 위치에서 다른 위치로 쉽게 운송 할 수있는 것을 원할 것입니다.

Sit - in은 훨씬 더 가벼운 카약이며 휴대 성이 주요 목표라면 탁월한 선택입니다. 그러나 편안함, 안전, 안정성 및 카약의 속도와 같은 다른 요소를 고려하는 것이 중요합니다.

가장 빠른 카약에서 가장 빠른 앉아 구매 가이드 및 리뷰

최고의 Sit - On - Top Kayak을 선택하려는 경우 고려해야 할 요소가 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

1. 선체 디자인

SIT - ON - ON - TOP Kayak을 구입할 때 고려해야 할 중요한 요소 중 하나는 카약의 선체입니다. 선체의 모양은 카약의 속도를 높이거나 느리게하는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한 카약에 대한 제어량과 기동성에 영향을 미칩니다.

따라서 카약이 물을 효율적으로 자르고 드래그를 최소화하는 데 도움이되는 좁은 선체를 가질 가능성이 높기 때문에 더 긴 카약을 구입하는 것을 고려하십시오.

2. 카약의 무게

모험을위한 최고의 카약을 결정할 때 카약의 최대 무게를 아는 것이 중요합니다. 카약의 최대 체중 용량은 카약의 수 속도에 영향을 미칩니다.

더 무거운 카약은 앞으로 패들을 노화시키기 위해 더 많은 노력과 힘이 필요하며, 결과적으로 더 긴 여행에 비해 평균 속도가 줄어 듭니다. 그러나 그들은 물에 낮은 곳에 앉아 있기 때문에 전류, 횡단 및 파도의 영향을받지 않아 덜 유리한 얕은 조건에서 평균 속도가 높아집니다.

반면에, 가벼운 카약은 물에 패들을 묶고 떠 다니기 위해 많은 노력을 기울이지 않기 때문에 고속 얕은 얕은 얕은 것을 허용합니다. 그러나 음성 전류, 바람 및 파도에 취약하며 악천후에 가장 적합한 카약이 아닙니다.

3. 패들 디자인

패들링 스타일은 또한 얕은 효율을 향상 시키거나 줄입니다. 따라서, 높은 - 엔드 패들의 블레이드 디자인을보다 효율적으로 고려하여 각 패들 스트로크를 만들고 스트로크 사이에서 에너지를 잃을 수 있습니다.

고급 패들은 또한 움직이고 유지하는 데 적은 노력과 에너지가 필요한 가벼운 재료로 만들어집니다. 이로 인해 피로와 피로가 줄어들어 강력하고 일관된 패들 스트로크를 유지할 수 있습니다.

4. 카약의 해부학

또 다른 요인은 SIT - ON - TOP Kayak의 평균 속도에 영향을 미칩니다. 해부학입니다. 카약의 빔 또는 너비는 빠른 카약을 선택할 때 고려해야 할 중요한 해부학 파티입니다.

대부분의 빠른 카약은 약 22 '너비 또는 더 얇아서 저항과 드래그를 줄입니다. 그러나 그들은 불안정하고 초보자에게는 훌륭한 옵션이 아닙니다. 카약의 속도를 고려할 때 길이도 중요합니다. 예를 들어, 카약 투어는 더 길고 강 낚시 카약보다 더 길고 평균 속도가 높습니다.

5. 길이

고려해야 할 또 다른 중요한 요소는 SIT - on - 탑 카약의 길이입니다. 일반적으로 더 긴 카약은 더 긴 스트로크를 겪고 물을 대체하기에 적절한 표면적을 가질 수 있기 때문에 더 빠릅니다.

이것들은 최고의 카약을 선택할 때 고려해야 할 주요 기능입니다. 그러나 Sit - On - Top Kayaks에 대해 고려해야 할 다른 요소가 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

조절 가능한 발 버팀대 : 발판은 카약의 평균 속도에 영향을 줄 수 있으며, 조절 가능한 풋 레이스가 장착 된 Sit - On - Top Kayak을 고려하여 높이에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.
핀 추적 : 카약 추적 지느러미는 카약의 평균 속도에도 중요합니다. 카약이 코스에 머무르기 때문에 고르지 않은 물에서 쉽게 제어 할 수 있습니다.
긴 워터 라인 : 빠른 앉기를 선택할 때 고려해야 할 또 다른 요소는 - 상단 - 상단은 워터 라인입니다. 카약의 속도를 향상시키고 드래그 속도를 줄이기 때문에 더 긴 워터 라인을 고려하고 싶을 것입니다.
낮은 드래그 선체 설계 : 카약 드래그를 줄이고 카약의 평균 속도를 향상시키는 데 중요합니다.

가장 빠른 앉아 - on - 탑 카약

어떤 Sit - On - - 탑 카약을 구매 해야하는지 결정하는 것은 고려해야 할 많은 요소가 있기 때문에 꽤 어려울 수 있습니다. 이런 이유로, 우리는 당신을 위해 가장 좋은 4 개의 가장 빠른 Sit - on - 최고의 카약 목록을 편집했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

1. VK - 24 Nova : 10.5 피트 싱글 플랩 페달 낚시 카약

VK - 24 Nova는 카약 여행을 위해 고려해야 할 가장 좋은 SIT 중 하나입니다. 길이는 10.5 피트, 너비는 33.1 ′입니다. 우수한 플랩 - 드라이브 시스템과 스탠드 업 패들 보드가있어 노력이 적고 패들 위치가 완벽한 상태로 정지 상태로 가속화 할 수 있습니다.

또한 평평한 운반 디자인의 V - 모양의 스위핑 플레어 활이있어 더 안정적입니다. 또한 고르지 않은 날씨 조건에서도 마른 승차 경험을 제공합니다. 또한, 개방적이고 혼란스럽게 - 무료 조종석과 활 - - 스턴 레일 마운트 시스템이있어 원하는대로 사용자 정의 할 수 있습니다.

다음과 같은 기능이 제공됩니다.

패들
편안한 조절 가능한 알루미늄 프레임 시트
하나의 낚시 막대 홀더
플랩 페달 드라이브
7 개의 스쿠퍼 플러그
배수 플러그
4 개의 플라스틱 핸들
6 개의 플러시로드 홀더
둥근 해치
하나의 정사각형 해치
하나의 삼각형 해치
Six H - 트랙
하나의 검은 번지
하나의 전체 방향타 시스템
물고기 파인더 구멍
두 발 패드.

또한 다음과 같은 사양이 있습니다.

크기 : 320 x 84 x 38 cm
선체 무게 : 33kgs (73 파운드)
체중 용량 : 150kgs (330 파운드)
G.W 무게 : 43kgs (95 파운드)
내구성있는 lldpe/hdpe
3 년 제한 보증
안티 - UV : 8
사용 : 낚시, 서핑, 순항
20ft : 30 pcs 40hq : 75 pcs

2. VK - 25 TAM : 12 ft 2 개의 페달 시스템 낚시 낚시 카약 페달

빠른 낚시 여행을위한 또 다른 훌륭한 옵션은 VK - 25 Tam입니다. 길이가 12 피트, 너비는 34.7 '입니다. 권장 5 - 별 등급. 속도를 잃지 않고 프로펠러 - 드라이브 스타일에서 핀으로 몇 초 만에 스타일 드라이브로 변경할 수있는 교환 가능한 페달 구동 시스템이 있습니다.

그것은 강과 댐에서 탁월한 안정성을 제공하며 교반이 적은 가장 선호되는 바다 카약 중 하나입니다. 가장 좋은 점은 스토킹베이스 나 가장 좋아하는 담수 장소에서 몬스터 게임 피쉬를 사냥하든 거의 모든 낚시 원정에 맞게 맞춤화된다는 것입니다.

다음과 같은 기능과 사양이 있습니다

특징

하나의 패들
편안한 조절 가능한 알루미늄 프레임 시트
하나의 낚시 막대 홀더
플랩 페달 드라이브
8 개의 스쿠퍼 플러그
하나의 배수 플러그
4 개의 플라스틱 핸들
4 개의 플러시로드 홀더
하나의 라운드 해치
하나의 삼각형 해치
Six H - 트랙
하나의 검은 번지
하나의 전체 방향타 시스템
물고기 파인더 구멍
한 컵 구멍
두 발 패드

명세서

크기 : 365 x 88 x 33 cm
선체 중량 : 38kgs (83 파운드)
체중 용량 : 200kgs (440 파운드)
G.W 무게 : 50kgs (110 파운드)
내구성있는 lldpe/hdpe
3 년 제한 보증
안티 - UV : 8
사용 : 낚시, 서핑, 순항
20ft : 22 PCS 40HQ : 68 PC

3. VK - 27 탱고 : 13.5 피트 이중 플랩 페달 드라이브 낚시 카약

vk - 27 탱고는 또한 낚시 원정대를위한 최고의 카약이며 속도와 안정성에 대한 별 5 - 더 많은 낚시 장비가 필요한 캠핑 주말 또는 낚시 여행을위한 강력한 운반 능력으로 빠릅니다.

동반자와 낚시를 계획하거나 가족 전통을 아이들에게 전달하는 경우에는 최고의 카약입니다. 조절 가능한 시트와 간단한 손목 회전으로 회전 반경을 최대화하도록 설계된 효과적인 부드러운 핸드 헬드 러더 시스템으로 편안합니다.

훌륭한 선택을하는 또 다른 요소는 휴대용이라는 것입니다. 수역에서 쉽게 운반 할 수 있습니다. 다른 기능은 다음과 같습니다.

두 개의 패들
편안한 조절 식 알루미늄 프레임 시트 2 개
플랩 페달 드라이브 2 개
스쿠퍼 플러그 11 개
두 개의 배수 플러그
8 개의 플라스틱 손잡이
4 개의 플러시로드 홀더
두 개의 정사각형 해치
8 H - 트랙
두 개의 검은 번지
하나의 전체 방향타 시스템
물고기 파인더 구멍
한 컵 구멍
4 발 패드
두 개의 패들 포장

기능은 다음과 같습니다.

크기 : 410 x 90 x 39 cm
선체 중량 : 47kgs (103 파운드)
체중 용량 : 225kgs (496 파운드)
G.W 중량 : 70kgs (154 파운드)
내구성있는 lldpe/hdpe
3 년 제한 보증
안티 - UV : 8
사용 : 낚시, 서핑, 순항
20ft : 18 PCS 40HQ : 55 PC

4. VK - 32 마리우스 : 10.5 피트 단일 프로펠러 페달 낚시 카약

VK - 32 Marius는 가장 안정적인 카약 중 하나이며, 가장 빠른 앉은 Sit - on - the - 속도와 안정성을위한 5 - 스타 래프팅 카약이며 오랜 낚시 여행을위한 훌륭한 선택입니다. 기능적 포워드 및 리버스 페달 추진에 대한 먼저 핸드 경험을 제공합니다.